Lan can bảo vệ chùm tia

Thông số kỹ thuật của Thrie Beam Guardrai

Tên sản phẩm	Lan can bảo vệ chùm tia
Chiều dài (mm)	2320-4320mm hoặc theo yêu cầu của bạn
Chiều rộng (mm)	506, 508, 510 hoặc tùy chỉnh
Chiều cao sóng (mm)	80, 82, 83, 85
Độ dày (mm)	2.5, 2.6, 2.67, 2.7, 2.8, 2.82, 3, 4, 4.5
Vật liệu	Q235, Q345, S235JR、S275JR、S355JR, SS400, SPHC, v.v.
Tiêu chuẩn	GB, EN, JIS, v.v.
Xử lý bề mặt	Mạ kẽm nhúng nóng hoặc mạ kẽm nhúng nóng + phun phủ nhựa
Màu sắc	Đỏ, xanh, vàng, xanh lá cây, bạc hoặc cuasomized
MOQ	10 tấn
Các bộ phận liên quan đến lan can đường cao tốc	Cột, khối chắn, đầu, mũ cột, bu lông, dầm ngang, đầu nối, v.v.
Mẫu	Các mẫu miễn phí
Đóng gói sản phẩm	Đóng gói xuất khẩu tiêu chuẩn hoặc theo yêu cầu của bạn

Ứng dụng của Three Beam Guardrai

• Dải phân cách trung tâm và các đoạn đường nguy hiểm ven đường trên xa lộ.
• Được sử dụng để bảo vệ mặt đường nói chung trên các xa lộ hạng nhất và hạng hai.
• Những khúc cua gấp và độ dốc lớn trên đường núi và những đoạn gần nước và vách đá.
• Được sử dụng ở cầu và lối vào, ra đường hầm.
• Quanh đường băng sân bay và dọc theo đường sắt.

Chức năng bảo vệ của Three Beam

• Ngăn ngừa va chạm do xe chạy quá tốc độ.
• Ngăn chặn xe chạy ra khỏi đường.
• Bảo vệ các phụ kiện đường bộ.
• Giảm thiểu tác động đến môi trường xung quanh.
• Phân định các khu vực chức năng khác nhau.
• Hạn chế phạm vi hoạt động của xe.
• Hướng dẫn đường ngắm, hướng dẫn hướng di chuyển của xe.

Biện pháp Phòng ngừa Cài đặt

1. Chuẩn bị thi công: kiểm tra chặt chẽ chất lượng và thông số kỹ thuật của vật liệu như lan can và cột; chuẩn bị các công cụ lắp đặt có hiệu suất tốt như máy đóng cọc; dọn sạch các mảnh vụn trên công trường và xử lý các đoạn không bằng phẳng.
2. Cài đặt cột: định vị chính xác theo thiết kế và kiểm soát sai số khoảng cách; lựa chọn các phương pháp như đóng, khoan hoặc nhúng trước theo địa chất và thiết kế để đảm bảo các cột thẳng đứng chắc chắn; việc lắp đặt cột ở các tiết diện đặc biệt phải được điều chỉnh theo kết cấu và phần dốc đứng phải được điều chỉnh khi cần thiết.
3. Lắp đặt lan can: nối đúng cách, bu lông chặt vừa phải, hướng chồng lên nhau phù hợp với hướng lái xe; sử dụng thước thủy để điều chỉnh độ cao cho phù hợp với thiết kế và phối hợp với hình dạng vạch đường; kéo dây để đảm bảo hình dạng vạch thẳng và uốn cong trước phần cong.
4. bảo vệ an toàn: nhân viên thi công đội mũ bảo hiểm và các thiết bị khác, đặt biển báo cảnh báo; thông số kỹ thuật vận hành thiết bị, người vận hành được cấp chứng chỉ làm việc và thiết bị được kiểm tra và gỡ lỗi trước khi sử dụng.

Giá của Thrie Beam Guardrai

Giá của lan can ba thanh chịu ảnh hưởng của nhiều yếu tố, bao gồm vật liệu, quy cách, quy trình sản xuất (có mạ kẽm hay không), cung cầu, v.v. Ví dụ, lan can ba thanh làm bằng vật liệu Q355 đắt hơn vật liệu Q235 và giá xử lý chống ăn mòn mạ kẽm sẽ cao hơn.

Xét theo các yếu tố trên, giá 1 tấn vào khoảng 550-850 đô la Mỹ.

Những lợi ích mà chúng tôi đem lại

• Để đảm bảo khả năng chống ăn mòn của sản phẩm, tất cả các sản phẩm lan can đường bộ liên quan của chúng tôi đều được mạ kẽm nhúng nóng.
• Các sản phẩm sẽ trải qua quá trình thử nghiệm nghiêm ngặt, bao gồm thử nghiệm độ dày mạ kẽm, thông số kỹ thuật, hình thức, khả năng chống ăn mòn, v.v. Hỗ trợ thử nghiệm của bên thứ ba.
• Với thông số kỹ thuật đầy đủ, chúng tôi có thể cung cấp lan can ba thanh đáp ứng tiêu chuẩn của các quốc gia khác nhau. Và chúng tôi có thể sản xuất theo bản vẽ.
• Doanh nghiệp trung thực, công ty đã đạt chứng nhận ISO 9001:2015 và có hơn 14 năm kinh nghiệm xuất khẩu.
• Sản phẩm được xuất khẩu sang hơn 120 quốc gia bao gồm Brazil, Nga, Nam Phi, Ba Lan và UAE và được khách hàng đón nhận nồng nhiệt.

Chúng tôi là nhà cung cấp có kinh nghiệm kỹ thuật đường bộ vật liệu thép. Chúng tôi có chuỗi cung ứng hoàn chỉnh các sản phẩm liên quan đến dự án kỹ thuật đường bộ. Ngoài loạt sản phẩm lan can đường bộ, chúng tôi còn bao gồm ống thép mạ kẽm, phần thép, thanh cốt thép và các vật liệu thép khác cần thiết cho kỹ thuật đường bộ. Nếu bạn có bất kỳ nhu cầu nào, vui lòng gửi email đến info02@wanzhisteel.com or liên hệ với chúng tôi trực tuyến.