W Poręcz poręczowa

Home » Barierka ochronna autostrady » W Poręcz poręczowa

Wprowadzenie balustrady W Beam

Barierka ochronna typu W może zatrzymać pojazd, który stracił kontrolę nad pojazdem, pochłonąć siłę uderzenia, ostrzec kierowców, zapewnić bezpieczeństwo kierowcom i ochronić pojazdy. Wanzhi Steel ma barierki ochronne W o różnych specyfikacjach i kolorach. Metoda antykorozyjna to cynkowanie ogniowe, które jest bardzo wytrzymałe i trwałe.

Spis treści

Niebieska barierka ochronna W Beam
Nazwa produktu W Poręcz poręczowa
Długość (mm)3200, 3810, 4000, 4300, 4320 lub według potrzeb
Szerokość (mm)306, 310, 312, 380X lub dostosowane
Wysokość fali (mm)80, 82, 83, 85
Grubość (mm)2.5, 2.75, 3.00, 4.00
Materiał Q235, Q345, SS400, SPHC itp.
StandardoweGB, JIS, ASTM itp.
Obróbka powierzchniowaCynkowanie ogniowe lub cynkowanie ogniowe + natryskowa powłoka z tworzywa sztucznego
KoloryCzerwony, niebieski, żółty, zielony, srebrny lub w kolorze czarnym
próbkiDarmowe próbki
PakowanieStandardowe opakowanie eksportowe lub według potrzeb

Autostrady są wykorzystywane jako obiekty zapobiegające kolizjom, obiekty izolacyjne itp., a scenariusze zastosowań są następujące:

Obraz aplikacji
Obraz aplikacji
  • Autostrady
  • Drogi wiejskie i górskie
  • Drogi miejskie
  • Wejścia i wyjścia z tunelu
  • Mosty małe i średnie
  • Systemy ogrodzeniowe w miejscach publicznych
  • Tereny przemysłowe i parki logistyczne
  • Wysoka odporność na uderzenia i dobre właściwości antykolizyjne
  • Silna funkcja indukowania wzroku
  • Dobra odporność na korozję
  • Łatwa instalacja
  • Niskie koszty utrzymania
  • Umiarkowany koszt
  • Silna zdolność adaptacji
Zastosowanie barierki ochronnej W Beam
Zastosowanie barierki ochronnej W Beam

1. Instalacja wstępnie osadzona

  • Metoda instalacji:wstępne wykopanie dołu w ziemi, umieszczenie w nim kolumn barierki ochronnej, następnie wylanie betonu wokół kolumn i na końcu zamontowanie płyty barierki ochronnej.
  • Obowiązująca scena:ten sposób instalacji jest solidniejszy, można go stosować na środkowym pasie rozdzielającym, pobocze ma wystarczająco dużo miejsca, a warunki glebowe pozwalają na wykopanie dołu pod drogę.

2. Montaż typu kołnierzowego

  • Metoda instalacji: najpierw wykop dół, następnie przywiąż pręty stalowe w dole, podeprzyj szablon i wylej betonowy fundament. Następnie kolumna jest łączona z wcześniej zakopanym kołnierzem przez śruby. Na koniec zainstaluj płytę barierki ochronnej.
  • Obowiązująca scena: Nadaje się do kamienistych odcinków dróg, odcinków dróg z wysokim poziomem wód gruntowych lub obszarów o wysokich wymaganiach krajobrazowych, gdzie nadmierne uszkodzenia nawierzchni drogi nie są pożądane. Ponadto w niektórych miejscach, takich jak punkty poboru opłat, obszary usługowe, takie jak import i eksport, ten sposób jest również bardziej odpowiedni.
Instalacja wstępnie osadzona
Instalacja wstępnie osadzona
Montaż kołnierza
Montaż kołnierza
Montaż na palach
Montaż na palach

3. Montaż pali

  • Metoda instalacji: użyj maszyny do palowania, aby wbić kolumnę w ziemię. Następnie płyta barierki ochronnej zostanie połączona z blokadą lub wspornikiem na kolumnie za pomocą śrub łączących.
  • Obowiązująca scena:nadaje się do lepszej jakości gleby drogi, takiej jak droga ogólnego przeznaczenia, gdzie zagęszczenie gleby jest wysokie, może zapewnić wystarczającą siłę kotwiczenia dla kolumny.
Schemat instalacji
Schemat instalacji
Powiązane akcesoria
Powiązane akcesoria

Cena barierki ochronnej W beam jest zmienna i zależy od takich czynników jak materiał, obróbka powierzchni, specyfikacje i rozmiar. Cena za tonę waha się od około 550 do 750 USD.

Jeśli Twój projekt wymaga barierki ochronnej w kształcie litery W, podaj nam jej specyfikację i ilość, a wkrótce prześlemy Ci wycenę.

Wanzhi Steel ma różne specyfikacje W Beam Guardrail i powiązanych produktów. W tym kolumny, akcesoria do barier ochronnych itp. Jeśli masz projekt inżynierii drogowej, zapraszamy do zapytania.

  • Nasza firma posiada certyfikat ISO 9001:2015, ponad 14 lat doświadczenia w eksporcie i ponad 1200 zrealizowanych projektów.
  • Produkty barierek ochronnych W-Belka są dostępne w pełnym zakresie specyfikacji, wielu materiałach i kolorach, a także umożliwiają personalizację.
  • Wyprodukowane z najwyższej jakości surowców i pokryte powłoką ocynkowaną lub natryskową, produkty te charakteryzują się wysoką jakością, precyzją i trwałością.

Jako profesjonalny dostawca stali dla projekty autostradowe, Wanzhi Steel jest Twoim pierwszym wyborem w zakresie zaopatrzenia w stal na potrzeby projektów autostradowych. Nie tylko pomaga Ci rozliczyć ilość potrzebnej stali, ale także zapewnia Ci wszystko, w tym stal potrzebną do projektu, w tym:

Które mogą spełnić wszystkie Twoje wymagania dotyczące produktów w projektach inżynierii drogowej. Jeśli potrzebujesz więcej informacji lub chcesz otrzymać zamówienie, wyślij email do info02@wanzhisteel.com or skontaktuj się z nami online.